Wie benutze ich den Zündkerzenbuchsen richtig?

Als spezielles Werkzeug zum Zerlegen und Installieren von Zündkerzen, dieZündkerzenhöhleVerwenden Sie die Standardisierung direkt beeinflusst die Betriebssicherheit und die Integrität von Teilen. Durch das Beherrschen der wissenschaftlichen Nutzungsmethode können Probleme wie das Strippen von Fäden und die Schädigung von Werkzeugen effektiv vermieden und die effiziente Entwicklung der Wartung der Motorwartung gewährleisten.

Die Übereinstimmung vor der Verwendung ist die Grundlage. Die entsprechende Sockel muss gemäß der Größe des Sechseckkopfs der Zündkerze (gewöhnlich 14 mm, 16 mm, 21 mm) ausgewählt werden. Die Lücke zwischen der inneren Wand der Steckdose und dem Zündkerzenkopf sollte ≤ 0,3 mm betragen. Zu locker bewirkt leicht Schlupf und Verschleiß, und zu eng kann auf der Zündkerze stecken bleiben. Überprüfen Sie gleichzeitig, ob die Steckdose Risse aufweist und ob die innere Wand glatt ist. Die magnetische Steckdose muss die Adsorptionskraft bestätigen (kann mehr als 5 g Metallobjekte adsorbieren), um zu vermeiden, dass die Zündkerze während der Demontage und des Montage vom Zylinder fällt.

Der Winkel und die Kraftkontrolle während des Betriebs sind Schlüssel. Beim Einsetzen der Zündkerze muss die Steckdose vollständig senkrecht zur Zündkerzenachse gehalten werden. Ein Neigungswinkel von mehr als 5 ° führt zu einer ungleichmäßigen Kraft am sechseckigen Kopf, was zu Verformung oder Schlupfwinkel führt. Drücken Sie beim Zerlegen zuerst die Hülse von Hand, um die Anpassung zu gewährleisten, und erhöhen Sie dann einen Ratschenschlüssel, um die Kraft langsam zu erhöhen (anfängliches Drehmoment ≤ 10 n ・ m). Wenn Sie auf Widerstand stoßen, verwenden Sie kein Stahlrohr, um den Kraftarm zu verlängern. Sie sollten das Lockern von Agenten tropfen und vor dem Betrieb stehen lassen. Verwenden Sie beim Installieren der Zündkerze zuerst die Hülse, um sie 2-3-mal manuell vorzuziehen, zu bestätigen, dass der Gewinde korrekt ist, und verwenden Sie dann einen Drehmomentschlüssel, um ihn nach dem angegebenen Drehmoment festzuziehen (normalerweise finden Sie im Fahrzeughandbuch für Einzelheiten).

Spezielle Fähigkeiten zur Nutzung von Szenen müssen gemeistert werden. Beim Betrieb in einem Tieflochzylinder können Sie eine Gummi-Rohr (Länge 5-8 cm) auf die Hülse legen, um die Reibung zu verwenden, um die Zündkerze aus dem Zylinder zu bringen. Wählen Sie beim Umgang mit stark korrodierten Zündkerzen eine Hülle mit einem Gummi -Dichtungsring, um die Dichtung zu verbessern und zu verhindern, dass Trümmer in den Zylinder fallen. Nach dem Gebrauch sollten die Öl- und Metalltrümmer an der Innenwand der Ärmel rechtzeitig gereinigt, mit einem speziellen Reiniger und getrockneten und gelagert werden, um das Stapeln und Drücken mit anderen Werkzeugen zu vermeiden, um eine Verformung zu verhindern.

Richtige Verwendung vonZündkerzenhöhlenKann die Betriebsfehlerrate um mehr als 80%reduzieren und nicht nur die Werkzeuglebensdauer (bis zu 100 effektive Verwendungszwecke) erweitern, sondern auch die Zündkerze und den Zylinderfaden schützen. Es handelt sich um eine unverzichtbare Standardbetriebsverbindung in der Motorwartung und lohnt sich, sich von Auto -Reparatur -Praktikern und DIY -Autobesitzern zu konzentrieren.